Missa inte:

Iva Maasing

 Tipsa en vän    Skriv ut    Dela

TEST. En del bilfabriker vet inte riktigt hur de ska ha det med designen, med sportiga strömlinjer här och böljande plåtveck där på karossidorna, med ett hiskeligt hajgap till frontgrill, och med de extremt slitsade strålkastarglasen dragna bakåt mot vindrutestolparna.

Och så finns några få tillverkare som håller på sina klassiska former varför man på långt håll kan se vad det är för bilmärke. Amerikanska Jeep hör till dem även nu sedan företaget köpts av Fiat och man befarade att de italienska skönandarna skulle piffa till utseendet. Så blev det inte, tack och lov!
Se bara på mellanstora suven Compass. I det här fallet passar förresten den tidigare använda benämningen på suv, nämligen stadsjeep, väl in. Bilen är ju en äkta Jeep! Frontgrillen har precis som på alla andra Jeepmodeller sju enkla, vertikala öppningar, strålkastarglasen är enkelt fyrkantiga, och de raka karossidorna förfulas inte av konstiga plåtveck.


Ser robust ut
Nej, allt ser enkelt och robust ut och ger den rätta Jeepkänslan. Den höga, kantiga karossen är mycket praktisk och man kliver så obesvärat i och ur de vilsamt släta framstolarna och det höga och rymliga baksätet. Innanför den stora bakluckan är det ett hyggligt stort lastutrymme, med ett reservhjul under golvplattan.
Föraren sitter tillräckligt högt och har en god överblick över omgivningen, och testbilens bensinmotor samarbetar bra med den ovanligt kvickt växlande automatlådan av CVT-typ, alltså med en stålrem mellan automatiskt ställbara remskivor. Bilen är riktigt behändig att manövrera på stormarknadsparkeringen.


Kör stabilt
På landsväg löper bilen kursstabilt och med en vilsamt lugn styrning. Och det är inga problem med att köra på gropiga och spåriga grusvägar. Bilen håller kursen och med sin permanenta fyrhjulsdrivning drar den inte snett vid gaspådrag. Antisladdsystemet ingriper lagom snabbt och verksamt om man råkar dra på för mycket på grus.

Man kommer lätt i och ur genom fyra höga dörrar och sitter rymligt och luftigt i såväl framstolar som baksäte. Foto: Ian Maasing

Från sin bekvämt släta och tillräckligt höga stol har föraren en god överblick över omgivningen. Foto: Ian Maasing

Publicerad: 13. april 2012 00:18

LÄS OCKSÅ NYHETER FRÅN:

Klicka på det område som du vill läsa nyheter från.

Missa inte:

Mest lästa

Senaste insändare