I dag
7°

Missa inte:

 Tipsa en vän    Skriv ut    Dela

BILNYTT. Amerikanare är experter på att skapa myter kring sina produkter. Är det inte något mytiskt, något sagobetonat kring iPhone och iPad för att ta några aktuella exempel? På bilsidan har vi sportvagnen Ford Mustang som efter några års uppehåll är åter i produktion. Det är många myter som berättas om den vagnen!
Tillbaka är också Dodge Viper, eller SRT Viper som fabriken kallar den. SRT står för Street and Racing Technology. Det är en supersportvagn som under den långa motorhuven har en dundrande V10-motor på 640 hästkrafter och massiva 814 Newtonmeter i vridmoment.

Eftersom Viper är det engelska ordet för huggorm och äldre generationer av Viper var extremt bullriga döper jag den till "Den Dundrande Huggormen" och vips så har jag skapat utgångsläge för myter.
Exempelvis att dess motor har sitt ursprung i en enkel och robust lastbilsmotor. Och nog är motorn extremt enkel jämförd komplicerade och dyrbara europeiska sportvagnsmotorer. Här är det, precis som på huvudkonkurrenten Chevrolet Corvette, en enda kamaxel i vinkeln mellan cylindrarna, via stötstänger och vipparmar påverkande två ventiler per cylinder. Denna 1930-talsteknik ger en stryktålig motor som är billig i service och reparationer!
Några prestandauppgifter har jag ännu inte fått från fabriken men jag räknar med att den lättbyggda, kompakta Viper bör klara 0-100 kilometer i timmen på cirka 3,5 sekunder och toppa 330 kilometer i timmen.
Och det ryktas i Amerika att priset där kommer att ligga kring 100 000 dollar, det vill säga mellan häften och en tredjedel av vad en lika snabb Ferrari kostar. Som förresten numera är koncernsyskon eftersom både Ferrari och SRT/Dodge/Chrysler ingår i Fiat-koncernen.

Publicerad: 28. april 2012 00:18

LÄS OCKSÅ NYHETER FRÅN:

Klicka på det område som du vill läsa nyheter från.

Missa inte:

Mest lästa

Senaste insändare